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总结电动单梁起重机检验中常见的难点问题

编辑:北京凌鹰起重    浏览:3678    时间:2021-08-05

一些电动单梁起重机由于起升高度较高,使用场所光线不足,噪音大,环境恶劣,腐蚀性强,没有检修平台等现场条件因素,导致检验人员在检验中有部分项目不方便检验或者检验不到位,不仅成为检验中的难点,而且也成为电动单梁起重机事故的隐患。

一些电动单梁起重机由于起升高度较高,使用场所光线不足,噪音大,环境恶劣,腐蚀性强,没有检修平台等现场条件因素,导致检验人员在检验中有部分项目不方便检验或者检验不到位,不仅成为检验中的难点,而且也成为电动单梁起重机事故的隐患。

整机金属结构的缺陷:起重机的金属结构并非所有部位都是力学上的危险截面或者危险点,但是不少部位由于焊接的原因和工作应力的联合作用出现了裂纹。特别是主梁腹板和盖板焊缝在交变应力的反复作用下,经过一定的循环次数以后,在应力集中部位产生裂纹,并在一定条件下继续扩展,知道最终突然断裂,但是由于现场条件的限制和检验方法的限制,地面检验人员不方便检查该项目。

钢丝绳端部的固定情况以及固定端钢丝绳的情况:电动葫芦的钢丝绳的一端在卷筒上通常采用压板固定,但是由于现场条件限制,地面检验人员无法检查固定压板的松紧情况。电动葫芦的钢丝绳的另一端在卷筒外侧通常采用楔块固定,楔块本身的变形和磨损,以及是否产生裂纹与松动,地面检验人员不方便检查,同时在钢丝绳的两个固定端处钢丝绳的断丝、磨损和腐蚀情况地面检验人员也不方便检查。

电动葫芦行走车轮轮缘内侧与工字钢轨道下翼缘边缘的间隙:电动葫芦在使用过程中,由于车轮轮缘和车轮踏面的磨损,车轮与工字钢轨道的间隙逐渐增大,此时若不能及时调整该间隙,电动葫芦的车轮可能脱离工字钢而导致葫芦坠落。

车轮踏面磨损厚度和轮缘的磨损厚度:车轮踏面的磨损厚度达到原厚度的15%,轮缘磨损厚度达到原厚度的50%时车轮应报废。但是由于现场条件的限制,地面检验人员不方便检查。

电动葫芦卷筒的缺陷,电气线路对地绝缘电阻,起重机运行轨道等项目:由于现场条件的限制,检验人员无法到达相应的位置进行相关项目的检查和测量,因此导致相关的检验项目检验不到位或者漏检。

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